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Accueil Économie

GAZ TRANSFRONTALIER YOYO-YOLANDA

LA SNH LIVRE LE GAZ CAMEROUNAIS AU GÉANT AMÉRICAIN CHEVRON ET À LA GUINÉE ÉQUATORIALE APRÈS DEUX ACCORDS EN 2023 ET 2026

Georges Parfait OwoundiParGeorges Parfait Owoundi
13 novembre 2026
dans Économie
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GAZ TRANSFRONTALIER YOYO-YOLANDA
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La ritournelle est bien rodée. À grands coups de communiqués ampoulés, la Société Nationale des Hydrocarbures (SNH), créée par le décret présidentiel de mars 1980 sous Ahmadou Ahidjo pour sanctuariser la rente extractive hors de tout contrôle parlementaire, nous vend une « coopération Sud-Sud » exemplaire autour du gisement transfrontalier Yoyo-Yolanda. Mais derrière le vernis institutionnel de la réunion du 4 novembre 2026 à Yaoundé et l’omniprésence de Nathalie Moudiki, Conseillère N2 et épouse de l’inamovible Adolphe Moudiki à la tête de la SNH depuis 1993, la réalité commande de regarder au-delà de la rhétorique officielle. À l’heure où Yaoundé s’apprête à négocier avec le géant américain Chevron, il convient de déconstruire une mise en scène qui masque mal des faiblesses structurelles ancrées dans l’histoire de la diplomatie énergétique nationale. Les relations hydrocarburiques entre le Cameroun et la Guinée équatoriale ont toujours été marquées par une asymétrie de stratégie. Dès la fin des années 1990, à la suite de la découverte du gisement géant de Zafiro en 1995 par Mobil et de l’essor du complexe gazier de l’île de Bioko, Malabo a bâti une politique d’État offensive fondée sur la captation directe des investissements internationaux.

En signant l’Accord bilatéral du 17 mars 2023 à Yaoundé, puis l’Accord d’Unitisation du 3 février 2026 à Malabo sous le patronage du Vice-Président Teodoro Nguema Obiang Mangue figure centrale du pouvoir équato-guinéen, les autorités camerounaises ont une nouvelle fois cédé l’initiative. Cette posture rappelle les renoncements historiques du Cameroun dans la région de la baie de Biafra et du golfe de Guinée. De la gestion poussive des frontières maritimes avant l’arrêt de la Cour internationale de Justice du 10 octobre 2002 sur la presqu’île de Bakassi, jusqu’au projet transfrontalier Yoyo-Yolanda, la SNH a constamment fonctionné comme un État dans l’État. Elle s’est appuyée sur le secret d’État instauré dès les années 1980 sous le prétexte de protéger les recettes pétrolières, pour mieux s’affranchir du contrôle citoyen et des impératifs d’industrialisation locale. Le communiqué officiel vante l’industrialisation et le développement économique. C’est l’exacte répétition des promesses formulées lors de la mise en service du pipeline Tchad-Cameroun en 2003 sous l’égide de la Banque mondiale, ou lors du lancement du projet de gaz naturel liquéfié FLNG Hilli Episeyo au large de Kribi en 2018.

Malgré ces infrastructures majeures, la rente gazière s’est évaporée dans des circuits opaques sans jamais résoudre la crise énergétique structurelle du pays ni alimenter un tissu industriel national dense. Confier le destin de ressources gazières stratégiques à Chevron, sous la conduite technique d’une direction de la SNH marquée par l’immobilisme d’un règne de plus de trois décennies, relève d’un choix risqué. Les retombées des contrats miniers et pétroliers antérieurs restent invisibles pour le citoyen confronté au quotidien à l’inflation et aux délestages de l’opérateur Eneo. Il est illusoire d’attendre de commis soucieux de préserver des positions de rente qu’ils imposent un transfert de technologie ou des parts d’intérêt favorables face aux juristes d’une major pétrolière américaine. La session du 4 novembre 2026 s’inscrira ainsi dans la trajectoire d’une diplomatie pétrolière où la souveraineté économique est progressivement déléguée à des acteurs extérieurs. Entre une Guinée équatoriale dotée d’infrastructures de traitement de gaz opérationnelles à Punta Europa et une SNH figée dans ses habitudes de gestion clanique, le projet Yoyo-Yolanda risque de transformer le gaz camerounais en simple matière première d’exportation au bénéfice de Chevron, laissant le tissu économique local au bord de la route.

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