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FALAISE DE DSCHANG : APRÈS LES ÉBOULEMENTS DE 2024 ET 2025, LA CIRCULATION DE NOUVEAU RÉTABLIE

Georges Parfait OwoundiParGeorges Parfait Owoundi
2 octobre 2026
dans Société
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FALAISE DE DSCHANG : APRÈS LES ÉBOULEMENTS DE 2024 ET 2025, LA CIRCULATION DE NOUVEAU RÉTABLIE
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La section réhabilitée de la route régionale R0606, reliant notamment Dschang à Santchou, a été officiellement remise en circulation le 1er octobre 2026.

La Falaise de Dschang est de nouveau ouverte à la circulation. La cérémonie officielle de mise en service de la section réhabilitée s’est tenue le 1er octobre 2026 sous la présidence du ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, en présence des autorités administratives, municipales et locales.

Cette réouverture intervient après une interruption du trafic consécutive aux éboulements qui avaient fortement endommagé cet axe routier. Le tronçon concerné se situe sur la route régionale R0606 reliant notamment Dschang à Santchou.

12 décès après le double éboulement du 5 novembre 2024

Le principal épisode à l’origine de l’interruption du trafic remonte au 5 novembre 2024. Ce jour-là, un premier éboulement survient sur la Falaise de Dschang aux environs de 10h40 et coupe la circulation. Des engins sont alors mobilisés pour dégager la chaussée.

Vers 14h30, un second éboulement de plus grande ampleur se produit au même endroit, ensevelissant notamment des engins engagés dans les opérations de déblaiement ainsi que des véhicules et des personnes présentes sur le site. Le bilan communiqué ultérieurement par les autorités fait état de 12 décès et deux blessés.

À la suite de ce drame, des études et travaux sont engagés en vue de rétablir durablement la circulation. Le lancement des travaux de réouverture de la Falaise de Foréké-Dschang intervient le 15 mars 2025, sous la présidence du ministre des Travaux publics.

L’Université de Dschang est également sollicitée pour son expertise scientifique sur les caractéristiques géologiques et géotechniques du site.

Un nouvel incident sur la déviation en octobre 2025

Le chantier connaît ensuite un nouvel épisode le 28 octobre 2025. Une partie de la voie de déviation aménagée dans le cadre des travaux s’effondre à la suite de l’érosion, rendant à nouveau le passage impraticable.

Cet incident intervient alors que les travaux de reconstruction de la section sinistrée sont en cours.

Après ces différentes étapes, la reconstruction de la section concernée a permis de préparer la remise en circulation de l’axe.

367 mètres linéaires reconstruits

Selon les informations publiées avant la réouverture, le nouvel ouvrage s’étend sur 367 mètres linéaires et comprend notamment un remblai renforcé, des dispositifs de drainage et des aménagements destinés à stabiliser les talus.

Le coût annoncé des travaux s’élève à 3,922 milliards de FCFA TTC.

Ce 1er octobre 2026, Emmanuel Nganou Djoumessi a donc présidé la cérémonie officielle de mise en circulation. Après les éboulements du 5 novembre 2024, les travaux engagés en 2025 et le nouvel incident survenu sur la déviation en octobre 2025, la circulation est désormais rétablie sur la section réhabilitée de la Falaise de Dschang.

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