Close Menu
  • Actualité
  • Document
  • Dossier
  • Économie
  • Environnement
  • Finance
  • Forêt
  • Podcast
  • Portrait
  • Vidéo
  • Français
Articles récents

AFFAIRE CATHY MEBA:ET SI LE DEBAT ETAIT AILLEURS

Cameroun – Dangote : le choc pétrolier inévitable

Cameroun : la disparition d’Ekane Anicet en détention secoue la scène politique

Facebook X (Twitter) Instagram
  • Actualité
  • Document
  • Dossier
  • Économie
  • Environnement
  • Finance
  • Forêt
  • Podcast
  • Portrait
  • Vidéo
  • Français
0 Shopping Cart
Login
Lire le PDF en ligne
Lire le journal
La Nation d'Afrique
S'abonner
  • Le kiosque
  • Mon compte
  • Contact
La Nation d'Afrique
  • Le kiosque
  • Mon compte
  • Contact
Accueil » Gabon: 290 millions d’euros pour financer le nouvel aéroport de Libreville

Gabon: 290 millions d’euros pour financer le nouvel aéroport de Libreville

0
By Serge Sabouang on 7 juillet 2025 Actualité, Économie
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email Copy Link

Le Gabon franchit un cap décisif dans sa stratégie de modernisation des infrastructures de transport avec la signature, le 2 juillet dernier, d’un accord de 290 millions d’euros, soit 190 milliards Fcfa, pour le financement et le développement d’un nouvel aéroport international à Libreville, la capitale.

Cette initiative ambitieuse, portée par un partenariat tripartite entre Afreximbank, le gouvernement gabonais et Gsez Airport SA (structure de gestion de l’aéroport), marque une avancée majeure pour la connectivité régionale et l’ouverture économique du pays. Le montage financier de cette opération reflète la montée en puissance de la coopération intra-africaine dans le financement d’infrastructures structurantes. Sur les 290 millions d’euros mobilisés, Afreximbank contribue à hauteur de 100 millions d’euros. Le reste du financement, soit l’équivalent de 190 millions d’euros en Fcfa, sera assuré par deux institutions financières régionales : Bgfi Bank Gabon et Afg Bank Cameroun, précise une note publiée ce juillet par la Banque africaine d’import-export. Le projet, qui s’inscrit dans une vision de transformation du secteur logistique et touristique du Gabon, prévoit dans le détail, la construction d’un terminal moderne de 22 500 m², avec une capacité d’accueil de 2 millions de passagers par an et de traitement de 25 000 tonnes de fret. L’infrastructure comprendra également une piste élargie et renforcée, capable d’accueillir les appareils long-courriers opérés par les principaux transporteurs mondiaux.

Positionné comme une nouvelle porte d’entrée stratégique vers l’Afrique centrale, cet aéroport vise à faire de Libreville un carrefour aérien régional, à l’image d’Addis-Abeba ou d’Abidjan, tout en répondant aux normes de sûreté, de sécurité et de durabilité exigées à l’international. Ce schéma multilatéral et libellé en devises africaines démontre, selon George Elombi (représentant d’Afreximbank), ‘’le rôle catalyseur des banques panafricaines dans l’intégration économique continentale, grâce à des solutions adaptées aux besoins locaux ». Pour Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, ministre gabonais en charge des Transports, ‘’ce projet incarne la volonté du gouvernement de doter le pays d’infrastructures modernes, capables de soutenir les ambitions de diversification économique, d’essor touristique et de montée en gamme logistique ». Avec une croissance soutenue du trafic aérien en Afrique, estimée à plus de 5 % par an, selon l’Iata, la mise en place de nouveaux hubs devient indispensable. Le futur aéroport de Libreville viendra soulager l’actuelle plateforme aéroportuaire, tout en positionnant le Gabon comme une destination logistique et touristique attractive sur la façade atlantique du continent.

Auteur/autrice

  • Serge Sabouang
    Serge Sabouang

    Voir toutes les publications

Views: 2

Suivez-nous Suivez-nous Suivez-nous
Share. Facebook Twitter Email Copy Link WhatsApp
Previous ArticleNiger: La mine d’uranium d’Orano au bord de la faillite
Next Article Congo : Deux autorisations d’exploration d’Hydrocarbures pour Oriental Energy
Serge Sabouang

Articles connexes

AFFAIRE CATHY MEBA:ET SI LE DEBAT ETAIT AILLEURS

15 décembre 2025

Cameroun – Dangote : le choc pétrolier inévitable

14 décembre 2025

Cameroun : la disparition d’Ekane Anicet en détention secoue la scène politique

1 décembre 2025
Add A Comment
Leave A Reply Cancel Reply

Demo
Articles récents

AFFAIRE CATHY MEBA:ET SI LE DEBAT ETAIT AILLEURS

Cameroun – Dangote : le choc pétrolier inévitable

Cameroun : la disparition d’Ekane Anicet en détention secoue la scène politique

Souveraineté alimentaire : la production de riz augmente de 43 %

Transition énergétique : Le Cameroun vise 1 500 MW d’énergies renouvelables d’ici 2035

Fintech au Cameroun : 24 000 milliards Fcfa de transactions mobile money en 2023

Actualité tendances

AFFAIRE CATHY MEBA:ET SI LE DEBAT ETAIT AILLEURS

15 décembre 2025

Cameroun – Dangote : le choc pétrolier inévitable

14 décembre 2025

Cameroun : la disparition d’Ekane Anicet en détention secoue la scène politique

1 décembre 2025

Souveraineté alimentaire : la production de riz augmente de 43 %

27 novembre 2025

Transition énergétique : Le Cameroun vise 1 500 MW d’énergies renouvelables d’ici 2035

27 novembre 2025

Fintech au Cameroun : 24 000 milliards Fcfa de transactions mobile money en 2023

27 novembre 2025
Facebook X (Twitter) WhatsApp TikTok Instagram
© 2025 La Nation d’Afrique
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Accessibility

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Sign In or Register

Welcome Back!

Login below or Register Now.

Lost password?

Register Now!

Already registered? Login.

A password will be e-mailed to you.

  • Français