Le ministère de l’Habitat et du développement urbain voit dans la construction des 23 Km de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen l’opportunité non seulement d’améliorer la mobilité à Yaoundé mais aussi l’occasion de réaliser des travaux de modernisation du paysage urbain de la capitale. Après la section rase campagne, les travaux de la section urbaine devraient commencer bientôt.
Au Cameroun, le ministre de l’Habitat et du développement urbain (Minhdu) veut « faire de Yaoundé l’une des plus belles capitales d’Afrique. » Voilà ce que l’on pourrait qualifier de ‘‘grand chantier’’ ou de ‘‘grande ambition’’, au regard de physionomie actuelle de la capitale camerounaise, avec ses rues pleines de nids de poules, les tas d’immondices à chaque carrefour, les immeubles à la peinture défraichie, etc. Justement, pour réaliser son ambition, Célestine Ketcha Courtès mise sur un grand projet, actuellement en chantier. Il s’agit de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen (un peu plus de 23 km). Ce chantier a démarré en 2014 avec la section rase campagne (10,8 km), officiellement mise en service en janvier 2022. Reste à réaliser la section urbaine (12,3 km).
Le 23 avril 2025 le Comité interministériel de pilotage (Copil) dudit projet a tenu sa 10e session. Le constat est inquiétant : rien n’a vraiment changé depuis la pose de la première pierre, le 18 décembre 2023, en guise du démarrage des travaux. Pour relancer le dossier, le Copil a pris l’engagement de faire aboutir les décrets d’expropriation et toutes autres modalités nécessaires pour libérer l’emprise du projet. Néanmoins, Célestine Ketcha Courtès, la présidente du Copil s’est dite satisfaite de « la présentation de l’optimisation du projet par les entreprises pour faire moins de casses. Il y aura une organisation technique et pratique sur le terrain pour limiter les nuisances sonores et de mobilité. »
Ce même 23 avril, un décret présidentiel a « classé au domaine public artificiel le corridor d’une emprise de 50 mètres de large sur un linéaire d’environ 12 kilomètres, soit une superficie totale de 50 ha 80 a, nécessaires aux travaux de construction de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen – Section urbaine. » Le tronçon part de l’échangeur Ahala (entrée Nord de Yaoundé), à la sous-préfecture Tsinga au cœur de Yaoundé ; en passant par le carrefour « trois Statues » où l’autoroute va passer sous terrain sur le rond-point actuel, Mess des officiers et la « Poste centrale » où l’autoroute passe au-dessus sur un pont, Carrefour Warda et la Nouvelle route Bastos. Sur cet itinéraire il est prévu la construction d’une voie rapide (2×2) et d’une voie de contre-allées (2×2). Au total, 50 titres fonciers seront expropriés pour cause d’utilité publique. Cet acte pourrait lever un frein majeur à l’exécution des travaux. Coût prévisionnel des travaux : 379 524 604 375 FCFA.
A terme, l’autoroute Yaaoundé-Nsimalen vise à favoriser le développement d’une nouvelle zone d’activité sur l’axe menant à l’aéroport international de Yaoundé et au niveau de l’entrée Sud de la Capitale. Cette autoroute va réduire la durée du trajet d’un bout à l’autre de 60 à 16 minutes.
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