Le milliardaire nigérian Aliko Dangote, à la tête de la méga raffinerie de Lagos d’une capacité de 650 000 barils par jour, a récemment intensifié ses exportations de kérosène vers les États-Unis. En mars 2025, six navires transportant environ 1,7 million de barils de kérosène ont accosté dans les ports américains, avec une livraison supplémentaire de près de 350 000 barils attendue pour le 29 mars . Cette augmentation a porté les importations américaines de kérosène à environ 226 000 barils par jour, le niveau le plus élevé depuis février 2023. Cette percée sur le marché américain intervient alors que la raffinerie de Bayway, située dans le New Jersey, est en maintenance, offrant ainsi une opportunité pour le raffiné nigérian . Cependant, cette fenêtre pourrait être temporaire en raison des stocks élevés de kérosène aux États-Unis.
Parallèlement, Dangote est en conflit avec la compagnie pétrolière nationale nigériane (NNPC). La NNPC a mis fin à un accord de six mois, initié en octobre 2024, qui permettait à la raffinerie d’acheter du pétrole brut en nairas . En conséquence, Dangote doit désormais effectuer ses transactions en dollars, ce qui l’a conduit à annoncer la suspension des ventes de carburant sur le marché nigérian à partir d’avril 2025, afin d’aligner la devise de vente sur celle d’approvisionnement en brut . Cette décision suscite des inquiétudes quant à une possible augmentation des prix du carburant au Nigeria. En termes de production pétrolière, le Nigeria a produit environ 1,465 million de barils par jour en février 2025 , tandis que le Cameroun a maintenu une production stable de 61 000 barils par jour en octobre 2024 . Cette disparité souligne la position dominante du Nigeria en tant que producteur majeur en Afrique, comparé au Cameroun, dont la production est nettement inférieure.
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